高壓泵，就是一定會需要用到臥式多級離心泵，或者是柱塞泵了，至于具體用哪種，也是需要根據現場灰常復雜的情況來決定，或者直接點說，可以由用戶自己來確定。

柱塞式增壓泵：柱塞泵是容積泵的一種，它是依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封的容腔容積發生變化來實現吸液和增壓液體的。

定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合;

故一般稱為容積式液壓泵。柱塞裝在缸體中形成一個密封容積a，柱塞在彈簧的作用下始終壓緊在偏心輪上。原動機驅動偏心輪旋轉使柱塞作往復運動，使密封容積a的大小發生周期性的交替變化。當a由小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥進入油腔而實現吸油；反之，當a由大變小時。

威格士柱塞泵是寧波秉圣工業屬于一種新型的技術（陳工135含量6653比較3053）高的泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。

柱塞泵內部磨損或損壞。隨著油缸的轉動，柱塞往復運動，完成吸油和加壓。但由于運動部件的高頻往復運動，柱塞表面與氣缸相互摩擦，微小的金屬顆粒會對柱塞和氣缸造成損傷。因此，應加強故障分析和排除。

因此在采用了適當的運動黏度的液并保持其足夠的潔凈度等正確的使用條件下，柱塞泵的壽命是相當長的，對于重系列軸向柱塞泵可達5000–8000h以上。

從剖視圖可以很清楚的看到飛機上的液壓泵形式是軸向柱塞泵的形式。柱塞滑靴組件安裝在一個傾斜的安裝盤上，然后在圓柱形的缸筒里往復運動，從而形成變化的腔體。

叁、它必需確保額定壓力和流質的高壓水輸出。閥，因此、還須要有方便的維護檢修內部結構和連貫體系。調壓閥，高壓泵組是蕩滌機高壓水的產生裝置？高壓泵組包羅柱塞式高壓水泵，別的壓力表等控造裝置，同時確保有較長的運用壽命。清潔時只需更換泵管便可。